我常常搭乘长途巴士。来回Batu Pahat,太平和吉隆坡。回家乡的时候,心里总是想着这两句话:最好能够快点到家,为什么巴士好像很慢酱的?很少很少,会希望它慢慢走。呵呵,这是没有经历过交通意外的我。不见棺材不流眼泪。哦,今天在星洲日报看到的,正确的词语是“不见亲棺不流眼泪”。
前几天发生的森甲边界恐怖车祸相信大家都有所闻,整整夺走了十二条人命,三十八个人受伤,占了各大报章的头条。事情闹大了,当局表明一定会在几天内给大家一个清楚的交待。在还没有查出真相之前,先不能下定论。不过也大概能够猜想是司机开快车了,或太累了,不然,车祸怎么会死那么多人?
其实巴士行走的速度,最高时速只能达到90公里,但是有多少家公司遵守呢?虽然装了黑箱,但是据说很多司机在装了之后,就直接把黑箱给拆下来。黑箱的功能是可以记录巴士的行驶速度,巴士公司必须定期将这些黑箱交给交通局检查。可是,怎么这些超速黑箱都过关了?谁在搞的鬼?
这些不说了,下次希望不会有开快车的巴士了,开快车就会发生车祸,天知道我会不会在发生车祸的巴士上面呢?阿弥陀佛。慢慢开,安全就好。一路顺风,不要半路失踪。
说另外一件事,虽然没有失踪,但跟失踪差不多了。前几天我的姨丈要到新加坡进行治疗,他搭乘的是StarMark(天星)。司机从Simpang到Seremban只在油站停留不超过10分钟,而且在没确定上车乘客的数目就离开,留下我姨丈一个人在该油站。
更让人火滚的是当阿姨隔一天到公司要找他们理论的时候,他们的负责人竟然说不关公司的事,车票有注明东西不见公司一概不负责,要报警就请便。据阿姨说,他们敷衍的态度让人更加火上加油。姨丈是因为身有残障而需要到新加坡复诊,可是该公司竟然把他遗漏了在加油站!结果姨丈被逼要重新回到吉隆坡,然后再搭乘巴士到新加坡。
森甲恐怖车祸赔给每个死者一千块钱,伤者五百。马的原来人命就值这样的钱。估计姨丈的事情也应该是赔钱了事。不过阿姨现在是一把火,已经状告到警察局去了,记者也通知了。
赔了再多钱,可是还是那样的服务,那赔钱有个屁用?
2 comments:
我上次也是差点在油站被遗弃呢~~ :P
那次,我和一个朋友要上厕所,司机以为我们要下车,结果一下车,巴士就开了。吓坏我俩~赶快追巴士。幸好司机有看到~行李钱包那些都留在巴士。。
所以现在我都会先确定好再下车。。千万不可乱下车,而且一定要跟司机说一声。被骂也好,只要司机记得我就行了~哈哈
马来西亚的多数服务都很烂,而首相2011预算案说要建超级高楼,恐怕是显示了我国一流的建设(一流到会倒的),九流的服务。还要建核电厂,怕怕。。。
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